tras las anotaciones de jose manuel respecto a la panta baja, que no era necesario adaptarse a la línea de la carretera, y tratando de evitar la gran longitud de muro que nos encontraríamos al ver el edificio desde la carretera, he optado por la opción de generar retranqueos en la fachada posterior igual que realizabamos en la enfrentada al río. Por otro lado he tratado de que las piezas que emergen po encima de esta planta contínua se reflejaran en la misma.
Noemí creo que esta mejor el cierre a la carretera. Estudia de todas formas ese cuerpo bajo pues todavia podría cambiar alguna cosa. Ve eligiendo que zona quieres estudiar en detalle, con los materiales y su construcción. JMS
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